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近日，筆者和朋友駕車從臨汾市區到壺口景區游玩，汽車行駛在高速路上，可是速度卻不高，原因是有“煙霧”，能見度低。本應是秋高氣爽的季節，怎么會有煙霧?原來是公路兩側的農田有焚燒秸稈的現象，高峰時濃煙彌漫……

現在正值“三秋”生產的大忙時節，為了趕著耕地、種冬麥，很多農民對秸稈采取了一燒了之的方法。我們也知道燒掉不好，對空氣不好，可節氣不等人啊……”一位農民說，“以前秸稈還能喂牲口、燒火做飯，可現在用不著它了，沒地方處理，燒掉最省事。”

由于農業生產方式的改變和農民生活水平的提高，以前作為農村地區主要的生活燃料和牲畜飼料的秸稈已經儼然成為“廢物”，一燒了之看似“省力省時”，殊不知秸稈燃燒的危害極大。首先是對空氣的污染，影響人們身體健康。焚燒秸稈，會導致空氣中總懸浮顆粒數量明顯升高，并產生大量的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、光化學氧化劑等有害物質。這些物質被人體吸入或接觸后將會造成傷害，特別是對中老年和兒童及患有呼吸道疾病的人影響最大;其次降低大氣能見度，妨礙交通，特別是機場飛機的起降和高速公路上汽車的行駛。燃燒秸稈會導致機場航班不能正常起降，造成很大的經濟損失;同時，焚燒秸稈浪費生物資源、污染了土壤，并易造成火災。秸稈焚燒后會造成大量有機質和氮、磷、鉀的丟失，還破壞了土壤平衡。現在正值秋干氣躁，如果控制不好，火勢很容易蔓延開來，造成火災。

可見焚燒秸稈是百害而無一利。如何杜絕焚燒秸稈的行為呢?筆者認為必須堵疏并舉。

堵，就是要加大宣傳力度，讓農民知道秸稈焚燒嚴重影響大氣環境質量;對交通安全構成威脅，直接影響民航、鐵路、高速公路的正常運營，形成新的火災隱患。其次要出臺獎勵措施，對進行秸稈還田、清運、深松耕地的農戶進行獎勵。各地交通、環保和消防等執法部門應加強上路和下田執法檢查，設立舉報電話，張貼和發放到農村基層干部人手一份，發現違規焚燒秸稈者，給予經濟懲罰。加強農村各級干部崗位目標責任制建設，責任到人、獎罰分明。

疏，就是想辦法給秸稈安排合理的去處。在我國有的地方形成了秸稈喂牛、牛糞加秸稈養蚯蚓、廢渣再當肥料上地的循環農業模式;還有用秸稈種植蘑菇;還可以用秸稈制沼氣、造紙……隨著現代農業的發展，政府加大財政支持力度，大力發展秸稈養畜、秸稈沼氣、秸稈栽培食用菌等，并積極向農民提供這方面的信息，促進秸稈綜合利用。同時加大財政投入，對大馬力拖拉機、大中型秸稈還田機、與收割機配套的秸稈粉碎機等農機購置進行補貼，鼓勵秸稈還田。

為了我們美好、綠色的明天，大家一起努力吧!(素鋒)