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制圖王辰翔

本報6月10日訊（記者 要維維）記者今日從太原市政府獲悉：太原將逐年增加全市公共停車泊位供給。今年，計劃建設1萬個公共停車泊位，其中利用立交橋下空間建設停車泊位4500個，獨立選址建設停車泊位5500個。

太原市鼓勵社會力量參與公共停車場建設。優先支持政府國有投資公司，采用“土地補償、拆遷安置、停車場建設運營管理”一體化模式，利用公園、綠地、廣場、道路等地下空間建設地下公共停車場，在規劃停車場用地建設公共停車場（庫）；鼓勵社會資金投資建設公共停車場；鼓勵企事業單位利用自有土地（包括地下空間），通過租賃、合作經營等方式吸引社會資金參與公共停車場（庫）建設。

政府投資或委托國有投資公司建設的公共停車設施項目用地，以及利用城市交通、公園、綠地、人防等建設的停車場（庫），符合劃撥目錄的，以劃撥方式供地。利用公園、綠地、道路、廣場等地下空間建設經營性公共停車場（庫）地下空間應以出讓方式獲得，出讓價按地下建筑投影面積對應的用地樓面備案價的20%核算，出讓年限按照《中華人民共和國城市房地產管理法》規定的用途類別分別確定。在符合規劃要求的前提下，鼓勵土地使用權者利用自有土地投資建設公共停車場（庫），也可通過租賃、合作經營等方式引入其他投資主體進行建設，原供地方式不變，不再單獨辦理用地手續。

社會力量投資新建地上公共停車樓或地下公共停車庫泊位數達到100個 （含）以上的，可配建一定比例的商業。地上公共停車樓商業建筑面積占總建筑面積一般控制在10%（含）以下，地下公共停車庫商業建筑面積占總建筑面積一般控制在20%（含）以下。公共停車場（庫）項目符合廣告設置規劃和景觀要求的，可以設置廣告位。

費用減免方面，新建公共停車場（庫），按照省財政廳、省住建廳《關于城市基礎設施配套費轉為政府性基金管理有關問題的通知》，免繳城市基礎設施配套費，免收防空地下室易地建設費。臨時占用綠地、道路等，由停車場建設主體按審核預算交費，相應主管部門恢復。

停車收費方面，按照“地面高于地下、路內高于路外、白天高于夜間、商業區高于住宅區”的差異化收費標準和“誰投資、誰受益，誰管理、誰受益”原則，以出讓方式獲取土地的，實行政府指導價；以劃撥方式獲取土地的，實行政府定價。鼓勵行政企事業單位開放自有用地內部停車場。

此外，向社會公眾開放的新建停車場（庫），不得挪為他用。一經發現，將取消所享受的一切優惠政策，依法收回土地使用權、停車場（庫）及配套商業經營權，并依法予以處罰。

○名詞解釋

公共停車場（庫）是指對社會開放的、為滿足社會公眾停車需要的停車場（庫），不包括商場、賓館等公共建筑和住宅區按規定配套建設的停車場及其他以房地產開發形式可以一次性出售停車泊位（車庫）的停車場。