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　　臨汾新聞網訊(記者 王長波) 2月26日上午，我市召開鼓樓南北街拓寬改造動員大會，標志著社會各界倍加關注的鼓樓南北街拓寬改造工程正式啟動。市委書記羅清宇出席會議并講話，市委副書記、市長岳普煜作動員講話，市委副書記王文英主持會議。市領導徐樹榮、喬成家、趙建民、陳小洪、趙志堅、楊治平，臨汾經濟開發區管委會主任尚日紅，市公安局局長馬德榮出席會議。

　　會上，鼓樓南北街拓寬改造工程指揮部指揮長宿青平通報了鼓樓南北街拓寬改造工程情況;臨汾經濟開發區、堯都區、交警支隊負責人作了表態發言。

　　羅清宇指出，實施鼓樓南北街拓寬改造工程，是市委、市政府從臨汾城市建設實際出發作出的重大決策，是我市“冬季行動”實施的一項重點工程，是全體市民期盼已久的一件大事。這項工程既是德政工程、民心工程，更是責任工程，各有關部門一定要以對人民負責、對臨汾長遠發展負責的態度，上下齊心、攻堅克難，切實把思想和行動統一到市委、市政府的決策部署上來，以強烈的責任感和使命感，堅決打贏這場硬仗，圓滿完成各項任務，努力把鼓樓南北街建設成為名副其實的黃金大道、騰飛大道。

　　羅清宇強調，各有關部門要落實好責任，以過硬的措施打贏這場硬仗。各方面要堅決服從指揮部的調度和安排，要緊扣時間表、路線圖，將有關工作層層分解下去，落實到具體單位、具體人，做到事事有人抓、有人管、有人負責。堯都區、開發區要抽調精干力量，盡快組織入戶調查，抓緊推進征地拆遷工作，努力為工程建設創造良好條件。要綜合施策，研究好方案，做好群眾工作。市財政要及時組織評估，按時撥付工程建設資金、房屋征補資金和交通管制臨時設施等費用，確保工程順利推進。公安、交警等部門要加強治安保障和交通管制，努力創造良好的施工環境。住建、規劃、交通、園林、供電、通信等有關部門要牢固樹立“一盤棋”思想，緊密配合，互相支持。要注意社會面的穩定問題，確保好事辦好;各級干部要發揚吃苦精神，以頑強的作風打贏這場硬仗。這項工程任務重、要求高、壓力大，這個時候最考驗干部，各級黨員干部必須講政治、顧大局，上下同心、攻堅克難，把各項任務抓到底、抓到位。要發揮表率作用，各級黨員領導干部要帶頭講大局、算大賬，帶頭配合項目建設各項工作。社會各界要互相理解、互相奉獻，同心協力共同推進項目建設各項工作。要嚴明紀律，把紀律挺在前面，確保工程資金安全，堅決防止“工程上馬，干部下馬”。各重點項目部要抓住項目施工的黃金季節，抓緊開工，確保這項社會工程、民生工程早日建成。

　　岳普煜指出，要統一思想，提高認識，切實增強做好鼓樓南北街拓寬改造工作的自覺性和責任感，按照“冬季行動”的要求，集中精力，強化措施，真抓實干，馬上就辦，盡快掀起鼓樓南北街拓寬改造工程建設高潮;要明確責任，突出重點，全力打好鼓樓南北街拓寬改造這場硬仗。要強化宣傳教育，全力爭取社會各界和廣大群眾對工程建設的理解、支持，為鼓樓南北街拓寬改造營造濃厚的氛圍。要做好拆遷安置工作，堅持“科學、依法、文明、和諧”的原則，認真落實相關安置政策，最大限度地保護被拆遷群眾的利益，確保拆遷群眾和職工能夠及時遷得出、安得住，真正把這一涉及千家萬戶的好事辦實、實事辦好。要創新城市道路拓寬改造施工辦法，倒排工期，掛圖作戰，以“超常規”的速度，快速推進工程建設。要加強交通管理，制定應急預案，加大路面指揮和疏導力度，確保交通秩序良好;要加強領導，強化措施，確保全面完成鼓樓南北街拓寬改造工作任務。

　　岳普煜強調，各級領導要切實負起責任，深入工程一線，檢查指導，協調解決工程建設中出現的問題，關鍵時候要敢于動真、敢于碰硬，確保鼓樓南北街拓寬改造工程順利推進。要本著對黨、對人民負責的態度，牢固樹立精品意識和質量意識，強化工程監理，嚴把工程質量關，真正把這項工程建成精品工程、示范工程、陽光工程，讓黨和政府放心、讓群眾滿意。同時，要切實加強施工安全管理，嚴格落實各項安全防范措施，確保施工安全。各方面要牢固樹立“一盤棋”思想，認真履行職責，加強協作配合，形成工作合力，積極做好各項工作，為工程建設創造良好環境。

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　　鼓樓南北街拓寬改造工程是市委、市政府2016年確定實施的城市建設重點工程，是臨汾歷史上規模最大的舊城改造，也是群眾關注和社會影響最大的重點項目。該工程南起堯廟三岔口，北至高河橋，全長7329米，紅線寬50米至60米，批復概算總投資6.36億元(不含拆遷補償費用)，資金來源為市政府投資，分三個標段實施，其中：堯廟三岔口至貢院街段，長2603米，紅線寬50米，道路橫斷面采用三塊板形式：中間設29米的機動車道，兩側分別為2米的綠化帶，4.5米的非機動車道，4米的人行道，投資2.16億元。貢院街—河汾路段，長2408米，紅線寬50米，道路橫斷面采用三塊板形式：中間設29米的機動車道，兩側分別為2米的綠化帶，4.5米的非機動車道，4米的人行道，投資2.1億元。河汾路至高河橋段，長2318米，紅線寬60米，兩側各10米綠化帶，道路橫斷面采用三塊板形式：中間設29米的機動車道，兩側分別為4米的綠化帶，4.5米的非機動車道，7米的人行道，投資2.1億元。

　　工程于2016年2月28日開工建設，計劃于10月30日竣工，日歷工期8個月。

　　道路改造建設完成后，市區通行能力得到極大提高，地下地上設施得到全面提升，沿街景觀得到大幅改善，對提升城市品位，改善人居環境，加快城鎮化建設發揮重大作用。