為了解油價上漲對我市營運行業的影響，國家統計局臨汾調查隊于3月下旬進行了走訪調查。調查結果顯示，此次成品油價上漲，對營運行業影響明顯。
一、成品油價創歷史新高
今年以來，受國際原油價格上漲的影響，國家發改委于2月8日、3月20日先后兩次上調成品油價格。其中，3月20日國內汽油、柴油價格每噸上調600元，此為近兩年來漲幅最大的一次。此次調價后，臨汾市97＃汽油零售價格步入“8元時代”，零售價格每升由8.07元上升至8.58元，上漲6.3%；93＃汽油零售價格每升由7.43元上升至7.9元，上漲6.3%；0＃柴油零售價格每升由7.47元上升至7.98元，上漲6.8%。
二、對營運行業的影響
1.對運輸企業影響：成本大幅增加。油價上漲造成道路運輸企業成本大幅度增加，而汽車運價實施政府指導價，尚未與市場價格形成聯動機制，造成營運企業利潤空間不斷縮小。據對臨汾汽車運輸集團有限責任公司調查：自2010年4月至今，國家發改委先后對成品油價格連續調整9次，汽油、柴油分別累計上漲2080元/噸和1980元/噸。特別是2012年3月20日，汽油、柴油上漲600元/噸，再次將油價推高。以臨汾至太原班線為例，每臺車每月比上漲前多支付成本2.7萬多元，全年多支付成本33萬元，該公司400多臺客車年增加成本近3000萬元，運輸成本上漲9%以上。據臨汾市阿托汽車運輸有限公司財務處負責人反映:油價上漲后，該公司臨汾至廣州的班線每趟往返成本由原來的12000元左右上升到13000元，增加1000元，上漲8.3%；臨汾至上海的班線每趟往返成本由原來的8000元左右上升到8650元，增加650元，上漲8.1%。
在運費維持不變的情況下，運營企業成本上升，利潤下降，更加加重了運營企業經營壓力。臨汾汽車運輸公司財務負責人反映：隨著運輸主體多元化，企業既有顧客群大面積縮小，實載率呈現下降趨勢，經濟收入不斷縮減。很多客車由于成本過高，陸續停駛，公司停駛車輛達40多輛，占客車總數的10%，目前仍有不少客車經營戶思想波動較大，車輛停駛的趨勢有增無減，在營運市場競爭激烈的情況下，此時提高運價并不現實。同時，企業負責人表示，油價上漲對企業經營沖擊較大，短期內為穩定貨源保持市場份額，企業只能微利或負利經營。從長期來看，提高運價增加利潤是企業維持運營發展的唯一出路。
2.對有車族影響：出行成本增大。調查顯示，油價上漲后，部分有車居民惜行明顯。據私家車主趙先生介紹，此次成品油價格上漲后，自家車每行駛100公里油費將多支出5.1元左右，按每月1千公里計算，每月多支出51元。據私家車主王女士介紹，93＃汽油價格從2009年每升4.93元上漲至目前7.9元，漲幅超過60%，與2009年相比每月油費多支出300多元，出行成本大增。為了減少支出，越來越多私家車改變了出行方式，通過乘公交、出租車、步行等出行方式來減少因油價上漲帶來的壓力。
3.對市場影響：引致部分物價上漲。油價上漲之后帶來的價格上揚，在菜價上也有所體現。據菜商王女士反映，從成品油價格上漲以來，分攤到每斤蔬菜上的成本增加了0.1元左右，而這僅是其從批發商那里運菜增加的成本；而大量蔬菜從菜地運到批發市場銷售，運輸成本上升傳導到蔬菜上的因素更大。據臨汾調查隊3月份居民主要生活消費品價格監測調查顯示：3月20西紅柿價格每市斤為2.9元，3月29日漲到3.5元左右。黃瓜價格每市斤為2.5元，3月29日漲到3元左右。作為基礎能源，油價的上漲對市場物價而言可謂“牽一發而動全身”。臨汾市大多居民普遍擔憂因油價上漲而引發新一輪物價上漲。
4.對居民消費影響：汽車消費意向略有降溫。調查顯示，隨著成品油價格再次上調，對居民出車成本加大，部分有購車意向的市民表示將推遲購車。
三、幾點建議
一是進一步完善成品油價格調節機制。理順成品油價格關系，處理好對相關行業的影響。同時，發揮價格杠桿的調節和引導作用，抑制石油消費過快增長，促進資源節約。
二是及時到位補貼資金。目前正是農業機械用油上升期，成品油價格的上漲將再次傳導到農產品生產成本上升，收益減少。雖然國家將加大對農民補貼力度，但補貼到位相對滯后，當前農民支出有所增加，勢必影響農產品價格。因此，有關部門應嚴格執行中央補貼政策，盡快到位補貼資金。
三是清理有關規費，減輕企業負擔。公路運輸價格上調幅度空間很小，而且以上調運價消化增加的燃油成本的比例也很小。因此實行規費優惠政策措施，是當前化解因燃油價格增長導致企業成本增加、經營困難的必要途徑。建議政府有關部門給予運輸行業相應的規費減免優惠扶持政策，以緩解油價上漲對運營行業的影響。
四是加強企業管理，節能增效。面對當前的形勢，運輸企業要加強內部管理，充分挖潛，節能增效，通過提高駕駛員駕駛技能、對車輛科學維護保養等手段來降低車輛的燃油消耗。同時，科學調度，提高車輛實載率，以抵減燃油價格上漲對企業收入的影響。
五是加強價格監控，防止出現反彈。有關部門應加強對市場的監管，防止因油價上漲引致哄抬農產品、蔬菜價格，影響民眾生活質量。（作者 臨調）
【責任編輯： 高卓然】
