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5月3日，上午六點半，五一西路，17路公交車終點站。

對車進行例行檢查、打掃衛(wèi)生，出發(fā)前的準備工作就緒后，邰文亮把還沒來得及吃完的餅子揣進上衣口袋，抹了抹嘴，一個跨步躍上駕駛座。“車要出站，請注意安全，歡迎乘坐17路公交車。”聲音打破了城市清晨的寧靜，邰文亮一天的工作開始了。

17路公交車從五一西路公交車站行駛至東王公交站，途中共設有19個站點，公交公司給17路的規(guī)定是往返一趟72分鐘，而這個時間早已因為堵車被拉長至85分鐘，邰文亮一天至少需要跑5個來回。重復的路線、來回的往返、高度緊繃的神經(jīng)、枯燥的工作，這一切似乎都與當下追求時尚、崇拜自由主義的80后不沾邊，可邰文亮卻樂在其中，“不是說人的身體和靈魂必須有一樣在路上嗎?我這就屬于身體和靈魂都在路上!”但邰文亮的路上人生過得卻不輕松，公交車司機每天載著一車乘客穿梭在城市的街頭巷尾，不僅要對乘客熱情真誠、耐心解答他們的問題，更重要的是要對乘客的生命安全負責，用邰文亮的話來講就是要“眼尖、腦快”，這對已經(jīng)有多年行車經(jīng)驗的邰文亮來說算不上什么難題，怎樣讓乘客對他的服務滿意才是他工作的關鍵所在。“每天要和形形色色的乘客打交道，難免會遇到很多突發(fā)狀況，比如有些老人眼花耳背，腿腳也不方便，一般他們一上車我就會大聲告訴他們這是幾路車，避免他們因為眼睛不好而看錯車號來回折騰。”這份年輕小伙子少有的細心，想必正是因為邰文亮真正熱愛這份工作、心里真正裝著乘客。

車到站了，邰文亮匆忙把剩下的餅子吃完，來不及喝水就又出發(fā)了。他告訴記者，有時候沒時間，一個餅子要分三、四次才能吃完，本來按規(guī)定每趟下來都有休息時間，但遇上堵車，為了縮短與上一輛車間隔的時間，一般都是一到終點站就馬上又出發(fā)了。“每天一回到家，頭剛挨了枕頭就睡著了。但身累心不累，乘客的一個微笑，讓我覺得，付出再多都是值得的!”

5月3日，本該是和家人一起外出游玩的節(jié)假日，對80后公交車司機邰文亮來說卻是極為平常的一天，唯一與以往不同的，可能只有因節(jié)假日而增多的乘客。談到對未來生活的憧憬，眼前這個憨厚質樸的小伙子羞澀地笑了，“工作太忙，也沒有節(jié)假日，就希望能找到一個理解我的女孩，支持我的工作。這樣我就可以安心繼續(xù)努力工作，服務好乘客。”

話音剛落，發(fā)動機悶聲一響，迎著明媚柔和的春光，邰文亮駕駛著17路公交車，帶著對未來生活的美好愿景繼續(xù)上路了。