臨汾新聞網訊 隨著污染攻堅戰的深入開展，環境執法也進入了精準化、精細化、精確化階段。
走航監測車作為動態監測污染物的“黑科技”產物，已成為市生態環境局綜合行政執法隊精準溯源、精準執法的利器。
7月20日，記者隨同市生態環境局綜合行政執法隊環境執法人員樊軍、走航車監測員王銳，前往曲沃縣山西閩光新材料科技有限責任公司(以下簡稱“閩光公司”)，進行走航監測。
當日上午9時許，接到調度指令的第一時間，王銳便啟動設備開始調試，“我檢查下設備，馬上出發。”
走航監測車看似一輛大面包車，但其“身高”卻達到了3.5米多，原因就在于車頂上加裝了大氣環境監測設備。同時，走航監測車的“黑科技”還在于其整個車廂幾乎被精密儀器占據。拉開車廂門，除了一個座位、一個小型操作臺、一臺顯示屏外，都是監測儀器，滿滿的科技感。
“走航車監測到的VOCs高值點位，距離污染源頭不超過50米，通過對污染物、風向等因素的分析，可以精準找到污染源頭。”王銳一邊調試一邊向記者介紹，走航車啟動后，位于車頂的采樣管就能自動采集空氣，并導入監測設備中，可以實時測定VOCs、一氧化碳、二氧化硫、臭氧等數據。車內顯示屏上，衛星地圖的右下角顯示著彩色柱狀圖，不同顏色代表著污染物的不同濃度，將車輛所經之處的污染情況反映更直觀、掌握更快速。
“廠界走一圈，廠內全走遍，閩光公司的VOCs數據就全了。”前往閩光公司的途中，樊軍對記者說，有了走航監測車的助力，他們在環境執法時，已經不再需要像以往一樣上高爬低、一步一測了。
一行人很快來到閩光公司，該公司環保負責人韓明迎上前來，“環保是我們公司的一項重要工作內容，公司上下都很重視，也很歡迎你們來開展環境執法幫扶。一方面，我們公司不僅沒有偷排漏排，還自行配備了監測設備，建立了嚴格的日常巡查機制，不怕監測;另一方面，借助咱們的走航監測車，也能幫我們發現廠區VOCs管控的薄弱環節，方便我們后續治理。”
沿著廠內道路，走航監測車以15公里每小時的速度緩慢行進著，不放過任何一個環節，特別是化產區，更是全方位監測到位。
行進到閩光公司化產區時，走航監測車停了下來，原地停留監測。“有個瞬間高值，到了349微克每立方米，雖然一瞬間又降下來了，保險起見，停下來再監測一會兒，看還有沒有高值。”王銳解釋道。幾分鐘后，沒有再度監測到高值的走航監測車再次沿著廠區開始了緩慢移動。
完成對閩光公司的監測后，看著眼前的“走航監測圖”，樊軍輕松地呼出一口氣：“挺好，沒有問題。”
走航監測車具有機動、快速、精準等優勢，能夠實時獲取其通行區域內主要大氣污染物濃度數據，對主要大氣污染物時空變化進行動態監測，從而構建起全方位、全覆蓋的監測數據動態變化圖，為污染物管理與控制提供技術保障，也能夠為環境執法提供及時、直觀、全面的決策依據。
“走航監測車引入環境執法領域后，我們的環境執法告別了以前成本高、效率低的‘人海戰術’，實現了對污染源快速精準定位，大幅提高了環境執法的精度和效率。”樊軍感嘆道。“黑科技”應用到大氣治理領域雖然方便，但這也只是手段，絕不是目的。只有人人行動起來，把環保意識轉化為社會共識和集體行動，才能建設和守護天更藍、水更清、空氣更清新的綠色家園。
據了解，近年來，市生態環境局綜合行政執法隊不斷探索環保科技執法新模式，充分利用紅外熱成像儀、揮發性有機物檢測儀、走航車、無人機等科技手段，有效提升了環境污染問題發現能力，讓環境執法更智慧、更精準。
記者 劉超
責任編輯： 吉政
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