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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 臨汾首列鐵海快線(山西方略內(nèi)陸港—青島港)綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列日前在山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)開行。

　　據(jù)了解，此次鐵海快線(山西方略內(nèi)陸港—青島港)綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列從山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)成功首發(fā)，滿載著1500多噸外貿(mào)精密鑄件產(chǎn)品集裝箱班列駛向青島港，預(yù)計(jì)兩天內(nèi)到達(dá)，然后將裝載冬儲(chǔ)礦粉返回，完成首次循環(huán)。

　　這次方略內(nèi)陸港至青島港綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列的成功開行，使臨汾與東部沿海區(qū)域的合作更加緊密，通關(guān)出海走向世界又多了一條快車道，奏響了山西深度融入“一帶一路”倡議的新篇章，體現(xiàn)了臨汾進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的堅(jiān)定決心，彰顯了侯馬打造中西部現(xiàn)代物流高地的鏗鏘步伐，為加快晉南地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)布局，構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開放格局提供更強(qiáng)助力。

　　據(jù)了解，綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列的開行實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸?shù)乃膫€(gè)轉(zhuǎn)變：一是由過去滿載去輕載回浪費(fèi)資源轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在重去重來循環(huán)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)資源的充分利用;二是實(shí)行與國(guó)際接軌的集裝箱運(yùn)輸，便于貨物快速中轉(zhuǎn)作業(yè)和保證貨物安全與質(zhì)量，更加快捷高效;三是改公路運(yùn)輸為公鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了物流的降本增效;四是減少貨物跑冒滴漏，有助于保護(hù)環(huán)境，逐步推進(jìn)實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸。(張明 買雁彬)