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　　臨汾新聞網訊 載重汽車制動鼓在高速行駛、下長坡或陡坡等情況下容易開裂、破裂。多年來，歐美等發達國家也沒有有效解決辦法。近日，這一世界性的難題被山西湯榮機械制造公司成功破解。有關專家稱，這一技術研發成功，是世界汽車制動鼓生產的一場“顛覆性”的革命。

　　山西湯榮機械制造股份有限公司是國內最大的專業從事汽車制動鼓生產的企業，占有全國重卡制動鼓35%和大中巴制動鼓85%以上的市場，并出口美國、德國等國家。但多年來國內外利用傳統技術生產的制動鼓存在易裂紋、開裂、破碎等現象，嚴重影響了產品使用壽命和司機行車安全。

　　從2008年以來，山西湯榮公司平均每年投入1000余萬元科研經費，針對此課題進行技術攻關。公司組建了20人的技術攻關團隊，與清華大學、西安交通大學等知名院校專家教授合作，經過多年的艱苦努力，終于攻克了這一世界性的難題。

　　公司副總經理朱永紅介紹說：這項技術革新，就是把原來傳統的全鑄鐵的制動鼓，變為外層整體鋼殼、內層耐磨鑄鐵的雙金屬復合一體式制動鼓，克服了傳統制動轂無韌性、易開裂的缺陷。與原有制動鼓相比，強度提高了5倍以上，使用壽命是傳統剎車鼓的3倍，重量減輕了20%至35%以上，大大節約了原材料，降低了生產成本。

　　目前，山西湯榮公司已經建成的兩條雙金屬制動鼓生產線正在緊張調試中。這種擁有自主產權的生產線，使成品工藝出品率由傳統工藝的71%提高到了90%。到2018年，公司將投資建設10條新工藝生產線，全部達產達效后，年產值由現在的3億元提高到20億元以上，利稅將達到8億元至10億元，重卡制動鼓市場國內份額由現在的35%將提高到80%以上，并逐步拓寬歐美等國際市場，獨占世界汽車制動鼓市場的鰲頭。 (彭亮 秦明忠 柴衛東)