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　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，國(guó)家發(fā)改委等9部門(mén)近日發(fā)布《關(guān)于全力做好2019年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》，《意見(jiàn)》中特別強(qiáng)調(diào)，要依法嚴(yán)懲“車(chē)鬧”“機(jī)鬧”“高鐵霸座”等旅客嚴(yán)重不文明行為，加強(qiáng)司乘人員教育培訓(xùn)，提高處置不文明行為的能力;鼓勵(lì)乘客參與運(yùn)輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵?jǐn)_公共運(yùn)輸安全的旅客違法行為;配合公安部門(mén)對(duì)涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。民航、鐵路部門(mén)要依法依規(guī)對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸秩序、危害運(yùn)輸安全的失信人分別采取在一定期限內(nèi)限制乘坐飛機(jī)、火車(chē)的懲戒措施。

　　隨著社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)民的素質(zhì)都有了大踏步地提高，但還是存在少數(shù)人為了一己私利貪占一些小便宜。火車(chē)上人員密集，避免不了素質(zhì)低的人存在，“車(chē)鬧”“高鐵霸座”者就是其中之一。

　　我國(guó)具有五千年的文明史，素有禮儀之邦之稱(chēng)，“霸座”新聞從最初受民熱議的憤慨，到鐵路公安硬腕處置的拍手叫好，不難看出，我國(guó)人民對(duì)社會(huì)中關(guān)乎人性道德的行為愈加重視，尤其是此不文明現(xiàn)象接連發(fā)生在令國(guó)人引以為傲的高鐵上，使事件更有聚焦點(diǎn)。作為社會(huì)中的一分子，我們都知曉自己一些行為的對(duì)錯(cuò)，霸座行為已是不該，被勸阻后反倒是拒不接受，更有甚者自認(rèn)有理的爭(zhēng)執(zhí)不休還爆粗辱人。

　　保障春運(yùn)安全,維護(hù)春運(yùn)秩序,關(guān)乎數(shù)以?xún)|計(jì)旅客的切身利益,容不得“車(chē)鬧”“機(jī)鬧”和“霸座”等耍橫胡來(lái)。9部門(mén)聯(lián)合發(fā)文強(qiáng)調(diào)嚴(yán)懲旅客嚴(yán)重不文明行為,非常及時(shí)和必要。“有言在先”的依法嚴(yán)懲,既是一種公開(kāi)宣傳,也是一種有力震懾。這種對(duì)規(guī)則的進(jìn)一步明確,更有益于規(guī)則意識(shí)的樹(shù)立。

　　面對(duì)不文明行為,除了司乘人員需要提高處置能力,相關(guān)部門(mén)需要加大打擊力度,其他乘客也應(yīng)勇于對(duì)其說(shuō)“不”,特別是要勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵?jǐn)_公共運(yùn)輸安全的旅客違法行為,同時(shí)以文明的標(biāo)準(zhǔn)自我約束。李 媛