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日前甘肅校車事件，慘劇的發生令國人瞠目。想起曾經看過的《開車經濟學》一書中提到了一個現象：1951年，中國在公路上的死亡人數為852人，美國當年在公路上喪生的人數則達到了35309人；到了1999年，兩國的人口數量幾乎都翻了一番，中國因車禍造成的死亡人數接近84000人，而美國卻依然只有變動不多的41508人。1951年，中國的機動車大約有6萬輛，而美國則有4900萬輛；到了1999年，中國的機動車數量達到了5000萬輛，而美國的數量是超過2億輛——是中國的4倍。在車輛數只有美國1/4的情況下，中國車禍死亡人數依然是美國的1倍多。
那么中國的車禍死亡人數增長速度為何遠遠超過了美國？當然，會有人說，美國的交通發達，道路修的比中國好。但，我個人認為最重要的還是國人的交通意識不強，諸如本文開頭所述的那些不遵守交通規則的一些現象，在我們的周圍甚至是司空見慣，正因如此，交通事故時有發生，慘狀令人不忍目睹。
有篇文章曾經說不遵守交通規則的車輛就是“移動的太平間”或“飛行的棺材”。這句話，想起來就很可怕！
有些話，真不是危言聳聽……