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　　臨汾新聞網訊 3月2日是市區實施分流、單雙號限行和單行交通管制后的第4天，市區各街道交通秩序井然，尤其在學校路口上下學期間并未出現往日交通壓力大的現象，大部分家長自覺遵守限行規定，步行或騎車接送孩子，大手拉著小手成為人行道一道靚麗的風景線。

　　上午10:40，記者來到市第一小學門口，映入眼簾的是校門上方LED屏滾動字幕：“提倡步行或用非機動車接送學生，不要開車接送學生。”“遠離施工區域，不到施工地段玩耍，不翻越護欄，不在馬路上嬉戲打鬧?！薄靶∈掷笫?，做文明交通宣傳員，安全出行從我做起?！奔议L和行人只要路過，就能看到這些字幕。在校園內，記者看到學校在宣傳欄、操場的LED屏等設施都發出了綠色出行倡議書?！霸陂_學第一天，我們學校就給學生家長發放倡議書，動員家長接送學生綠色出行，同時讓我們的老師做學生工作、學生做家長工作，這是最管用的。”該校辦公室主任王俊林告訴記者，通過觀察，這幾天家長用機動車接孩子數量只有往日的十分之一，極大地減小了校門口的交通壓力。

　　11：10，學生家長開始陸陸續續來到校門口，記者看到，大部分家長都選擇騎電動車、自行車或 步行來接孩子，他們早早把這些交通工具停在臺階之上，靜靜地等待孩子放學。市民王女士對記者說：“這是我前兩天剛買的電動車，現在因為單雙號限行，開車接送孩子確實不方便，而且學校都倡議我們家長盡量不要開機動車，孩子也要求我騎車接送她。不過這樣確實挺好，不但不用擔心堵車，而且接送時間挺短。”

　　“通過學校和孩子給家長做綠色出行動員工作，大部分家長還是很配合交通管制工作，支持道路改造工程。”在護學崗執勤的南城大隊二中隊交警李紅耀指著道路兩邊告訴記者，自單雙號限行以后，學校門口附近的交通壓力確實減小了不少，以往上下學時間學校周邊全是車，很容易造成交通擁堵。

　　11:30，一年級學生開始放學，家長急切地伸出手拉孩子回家。在人群中，記者聽到一年級學生王俊楷對開車前來的媽媽說，“媽，以后不要再開車接送我了，現在老師都教導我們要綠色出行，你看我們班同學家長都是騎車或步行來的，你再這樣下去，我們班同學會笑話我的?！蓖蹩】囊幌捯鹆似渌议L的關注，紛紛表示孩子說得很對。王媽媽拉著孩子的手當即表示，以后騎車接送孩子，為綠色出行做出表率。

　　記者 董梟