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    臨汾新聞網訊 由于嚴格監管，往日的三輪聚集地火車站、汽車站周邊不見了三輪車的蹤影，然而，近日本網不斷接到市民熱線，在火車站周邊很多老年代步車混跡于出租車行列。    

    A擔當出租角色    

    9月21日下午，記者在火車站看到，在等待攬客的出租車群中，幾輛老年代步車的司機正站在車門口詢問著來往行人，去哪兒呢？”得知記者要去體育街，該司機順勢說：我正好要去那邊，捎你一程！”多少錢？”你給8元就行！”見記者有些猶豫，該司機強調：“7元，7元去不去，再猶豫那邊就開始堵車啦！”記者借故離開，該司機又開始尋找下一個目標。    

    除了攬客外，一些代步車還擔當起了“商業宣傳”的角色，在解放東路附近，記者看到一輛車上被貼滿了婚慶宣傳廣告。    

    B無照隨意駕駛    

    除此之外，老年代步車行車途中的違紀現象令行人和機動車駕駛者心驚膽戰。    

    家住濱河灣的崔先生說：現在開車上路最怕的不是‘見縫插針’的電動自行車，而是老年代步車。他們往往一會兒在非機動車道上行駛，一會兒又到機動車道上行駛，讓人防不勝防。”    

    對于崔先生反映的情況，私家車主張先生也深有同感：由于老年代步車沒有牌照，所以經常遇到心存僥幸的‘司機’駛入機動車道、闖紅燈、隨意停車甚至逆行的違規行為。老年人的視力、注意力、反應速度本來就不好，如果再不遵守交通規則，那對自己和別的司機都不負責任。”    

    為此，張先生表示，一個文明的城區環境，需要每一位市民共同來營造，不但要從文明出行的角度考慮，更要從自身安全的角度考慮，同時，也希望相關部門能關注此事，營造和諧出行環境。    文/圖記者 亢亞莉