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32輛首批純電動(dòng)公交車(chē)上崗 大美臨汾再添新“綠”

2015-08-26 10:25:20 來(lái)源:臨汾新聞網(wǎng)

大美臨汾再添新“綠”

——我市首批純電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)側(cè)記     

    臨汾新聞網(wǎng)訊 清新大方的純綠色車(chē)身,零污染、零排放的純電動(dòng)能源供給,更加平穩(wěn)且無(wú)噪音地運(yùn)行……8月25日,我市首批32輛純電動(dòng)公交車(chē)在1、2路線上正式投入運(yùn)營(yíng)。

    當(dāng)日上午,初秋的陽(yáng)光下,臨汾西站的公交車(chē)站點(diǎn)前,一輛輛“身披”大紅花的純電動(dòng)公交車(chē)整齊排列,仿若一個(gè)個(gè)跳躍著綠色低碳的音符。這些加入臨汾公交大軍的“小伙伴們”,將成為穿行在我市主要干道的文明、綠色的流動(dòng)名片,也為我市“構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造清潔交通體系、綜合整治生態(tài)環(huán)境、推進(jìn)‘氣化臨汾’建設(shè)、提升城市服務(wù)功能、促進(jìn)綠色生態(tài)城市發(fā)展”再添一抹新“綠”。

    作為國(guó)家節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市,我市在大規(guī)模推廣應(yīng)用電動(dòng)公交車(chē)方面走在了全省前列。

    在純電動(dòng)公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng),記者注意到,純電動(dòng)公交車(chē)的設(shè)計(jì)更有“人情味”,在細(xì)節(jié)處也更加人性化:相較此前的傳統(tǒng)公交,新公交車(chē)廂外部的前段增設(shè)了一塊LED電子屏,屏幕上滾動(dòng)播出公交線路經(jīng)駛站名;原來(lái)上車(chē)時(shí)的兩三層臺(tái)階,現(xiàn)在乘客只需踏一級(jí)臺(tái)階就邁進(jìn)了車(chē)廂,為行動(dòng)不方便的人群或使用拉桿箱、嬰兒車(chē)、輪椅等乘客提供更多的便利;車(chē)廂內(nèi),除了保留先前的兩排座位外,    還設(shè)置了兩個(gè)可折疊座椅,車(chē)廂空間顯得更加寬敞透亮……

    “純電動(dòng)公交車(chē)的最大特點(diǎn)就是它的動(dòng)力來(lái)源不再是汽油或者天然氣,而是可以充電的電池。”市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,盡管完全依靠電池供給能源,但動(dòng)力一點(diǎn)也不比燃油車(chē)差。車(chē)輛配置的無(wú)極變速器,使動(dòng)力輸出更加迅猛且平順,這樣的動(dòng)力輸出使車(chē)輛無(wú)論是在起步提速還是中途加速過(guò)程中都不會(huì)有搓頓感,運(yùn)行自然平穩(wěn)。

    “我在百匯站點(diǎn)上的車(chē)。一路坐過(guò)來(lái)車(chē)都開(kāi)得特別穩(wěn),感覺(jué)挺好的。”采訪中,從1路公交車(chē)上下來(lái)的市民孫玉霞告訴記者,“我說(shuō)今天公交車(chē)沒(méi)有那么多噪音,原來(lái)是電動(dòng)的啊!”

    談及駕駛感受,一名公交車(chē)司機(jī)表示,沒(méi)有了頻繁的換擋和踩離合,僅靠手中的方向盤(pán)和腳下的電動(dòng)油門(mén)及剎車(chē)就能完成全部操作,很方便、很輕松。

    在臨汾西站公交車(chē)站點(diǎn),每當(dāng)有電動(dòng)公交車(chē)駛?cè)耄紩?huì)有工作人員為其充電。記者了解得知,為這些車(chē)輛提供動(dòng)力來(lái)源的,是配置在車(chē)體內(nèi)的540V280Ah電池。

    “每輛車(chē)配備14個(gè)‘小康家庭’方便面箱子大小的電池箱。”正在為電動(dòng)公交車(chē)充電的深圳市沃特瑪電池有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在車(chē)輛滿載的情況下,每行駛1公里大約耗電1度,1、2路公交車(chē)每完成一次線路行駛需30度電左右,“因?yàn)檫@些電池需要采用淺充淺放的方式,所以每次車(chē)輛回來(lái)我們都會(huì)給電池充電,每次大約5分鐘就能充滿。”指著站點(diǎn)前3輛寫(xiě)有“移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)”字樣的黃色車(chē)輛,該負(fù)責(zé)人表示,由于目前電動(dòng)公交車(chē)充電站尚未建成,電動(dòng)公交車(chē)的充電工作都由移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)來(lái)完成,每輛移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)能為大約45輛電動(dòng)公交車(chē)提供充足電量。“待不久后充電站建成并投入使用,這些移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)就算完成使命了。”他說(shuō)。

    無(wú)疑,純電動(dòng)公交車(chē)的投入運(yùn)營(yíng)是我市改善民生、服務(wù)群眾的又一重大舉措,充分體現(xiàn)了市委、市政府堅(jiān)持“以人為本、改善民生”的執(zhí)政理念,同時(shí)也浸透著市節(jié)能辦、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局等多個(gè)部門(mén)為之付出的努力與汗水。它既為廣大市民提供了更為舒適的乘坐體驗(yàn),也為駕乘人員降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;既為公交行業(yè)降低了經(jīng)營(yíng)成本,也為我市節(jié)能減排起到了立竿見(jiàn)影的效果。

    今后,按照創(chuàng)建“國(guó)家節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市”的相關(guān)要求,我市還將再陸續(xù)投入一批純電動(dòng)公交車(chē),逐步完善相關(guān)配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)市區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)全覆蓋,為我市打造真正意義上的“綠色交通”。

    記者 卞志強(qiáng)


     

責(zé)任編輯:秦芳媛

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