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如今，走在大街上會發現電動車越來越多的出現在我們的視野，它的便捷和低碳很受大家喜愛。電動車已經是城市生活重要的組成部分，比如外賣、包裹運輸都需要電動車，因為它既方便又低成本。可是，近日來有不少市民向記者抱怨，在高溫天氣下電動車也在頻頻“生病”，對出行造成了不便。

夏季頻“中暑”及時來“防暑”

“誰能想到會發生這種事，也沒發現它有什么故障，都怪自己沒有定期檢查……”7月5日，在貢院街肯德基上班的張女士給記者講述了她在下班回家路上，突然后輪胎爆胎，出現張女士被摔傷的“遭遇”。張女士表示，這輛電動車才買了兩個多月，平時沒出現大問題，今天卻突然爆胎。
     無獨有偶，張女士的同事孫先生也被家里唯一的交通工具所困擾。原來，不久前孫先生給電動車在夜晚充電，第二天拔線時發現充電器還是未充滿狀態，電瓶發燙。為了安全起見，他推車去售后檢查得知因夏季氣溫高，電動車“中暑”了。
     在平陽南街賽克售后服務中心，記者看到前來維修電動車的市民絡繹不絕。工作人員告訴記者，夏季電動車經常會出現電力不足、爆胎等情況，并不是質量差，而是電動車“中暑”。工作人員提醒，夏天市民們要避免電動車在高溫烈日下暴曬，充電時間不要過長，在8小時左右為宜。如果長時間不騎用，應充飽電后放置，并斷開電路總開關，一個月充電一次。

差點變“火車” 定期去“保養”

7月6日中午，下班回家的段麗女士差點被電動車“嚇壞”，虛驚一場的她想起當時的一幕仍心有余悸。“我過廣場的時候感覺座底下發熱沒太在意，等快過橋東的時候發現后邊冒煙，幸虧路上行駛的好心人叫住了我。”段女士對記者說，該電動車在去年十月份購買，這么長時間以來小問題不少，售后人員說過讓我定期檢查的，可我沒太在意。”段女士表示，這次的情況給粗心大意的她敲響了警鐘。
     當天下午，記者和段女士來到二中路口的一家電動車維修店，該店老板告訴記者，這個情況是由于段女士在高溫下騎車時間過長導致的，并且段女士給電動車充電時間過長。幸虧發現及時，照這樣看來著火是很有可能的。”該老板說道，夏季是電動車故障高發期，像段女士的電動車會冒煙的原因一般是電路短路引起的，另外，充電時間過長、承載物品過重、長期處在高溫下等，都能引發這個情況，從而使電動車自燃。
     此外，該老板建議，在高溫天氣下，一方面要定期保養，檢測線路。另一方面盡量不要長時間騎用電動車，防止線路溫度過高。在充電時，最好將充電器放在地上，以便及時散熱。

（記者 梁娟）