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９月１１日，在解放路一處出租車停靠點，盡管路邊有明顯的標志，過往車流也很密集，但記者在半個小時內卻沒有看到一位乘客在這里等車，市民仍然習慣招手打車。
一市民告訴記者，打的就是為圖方便，除非在紅綠燈口，一般都會習慣性地隨地招手攔車。
記者隨后采訪了多位市民，有市民甚至連什么是出租車停靠點都沒聽說過。
在貢院街，記者發現，無論是乘客還是的哥，都不怎么在意出租車停靠點的位置。“在沒有交警的情況下，如果客人招手，一般我們會停下來載客的。”一位出租車司機透露，不停生意就沒的做了，現在出租競爭激烈，只要有乘客攔車一般不會拒絕。
不少出租車司機認為，乘客大都沒有到停靠點等車和下車的意識，是造成他們違規的主要原因。“停與不停都為難。”在解放路上候客的一的哥表示，經常會碰到一些人站在不準停車的地方招手打車，讓他很為難，停了就違規，不停又要失去客源。
采訪中，一些市民認為，設置出租車停靠點的初衷很好，但應發揮其應有的作用。市民高先生表示，希望有關部門能規范一下出租車停靠點，而且還要嚴格管理，不能讓它形同虛設。

（記者 張瑩超 實習生 楊亮）

來源：臨汾日報晚報版

  【責任編輯： 劉靜】