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    貴陽火車站。　劉鵬　攝

　　中新網(wǎng)貴陽2月1日電 題：春運故事：歸鄉(xiāng)的“變”與“不變”

　　記者 劉鵬 李婧

　　2月1日，持續(xù)濕冷了半月的貴陽，終于迎來了一縷溫暖的陽光。中午時分，人們在午飯的滿足后，紛紛來到室外享受難得的暖意。在貴陽北站，陳尹發(fā)在自動售票機前取好票，沒有急著進站，也是選擇在外面的廣場上曬起了太陽。

　　當(dāng)天，2018年春運拉開序幕，眾多在外打拼人士正式開啟了歸鄉(xiāng)之旅。

歸鄉(xiāng)者在貴陽北站搭乘高鐵回家。　劉鵬 攝

　　“不急嘞，”即將踏上歸程的陳尹發(fā)在陽光下伸了伸懶腰，滿意地說到：有陽光的天氣，回家的心情更舒暢嘛。陳尹發(fā)之所以“不急”，是因為他早已在網(wǎng)上購好了票，將乘坐渝貴鐵路，2個小時便能回到老家重慶。

　　“回憶過去，這是不敢想象的。”從事建筑行業(yè)、20多年來走遍了全國多個省市的李克戰(zhàn)直言，以前的春運和現(xiàn)在的春運可以說是翻天覆地的變化。

　　“過去，火車票購票方式單一，只能跑到車站窗口排長龍購買，漫長等待后，還不一定能買不到票，被搶光了。”僅排隊購票這一項就令李克戰(zhàn)記憶猶新。

　　早期，鐵路客車多為“綠皮車”，搭載人數(shù)多，價格便宜，這是李克戰(zhàn)每次歸鄉(xiāng)的優(yōu)先選擇，也正是因為人多，“綠皮車”成了一種“折磨”。“座位上，過道上，廁所間，只要有站立的空間都擠滿了人。”李克戰(zhàn)調(diào)高了語調(diào)繼續(xù)說，除了擁擠，車廂還時常灌進冷風(fēng)，空氣中更是彌漫著不知名的“異味”，刺鼻難忍。

　　“啤酒飲料礦泉水，瓜子撲克牌八寶粥，來來來小伙，把腳收一下！”歸鄉(xiāng)者潘翔抱怨道，每當(dāng)快要睡著時，就被這“魔性”的叫賣聲給吵醒。醒了餓了，看著沒有蓋蓋子的桶裝飯，擔(dān)心衛(wèi)生問題又不太敢吃；想上個廁所，等了半天廁所門上還是顯示“有人”；到站下車，也是被擠下去的……吐槽著，吐槽著，潘翔忍不住笑了。

　　“綠皮車、泡面味、蛇皮袋、嘈雜、漫長、擁擠、煎熬……”這些都是眾多人的春運記憶，但在貴陽站環(huán)衛(wèi)工人張阿姨的春運記憶里并沒有這么多內(nèi)容，只有“工作量逐漸減少”這一項。

　　張阿姨說，以前的春運期間，火車站里的垃圾都是掃不完的，感覺就是不掃垃圾就這些，掃了，垃圾還是這些。“現(xiàn)在好多了，每天只是撿撿少量的煙頭和紙屑，就能完成一天的工作了。”

　　從綠皮火車的漫長難熬到高鐵的飛速前行，從熬夜排隊購票到便捷的網(wǎng)絡(luò)購票，從繁瑣的人工檢票到智能刷票進站……數(shù)十年來，春運歷經(jīng)了無數(shù)變遷。貴陽北站客售車間黨總支書記彭宗杰這樣感慨：每一次的變遷，旅客歸鄉(xiāng)的路越來越短，歸鄉(xiāng)的心越來越舒暢。

　　的確，近年來春運發(fā)生了諸多變化，這也是歸鄉(xiāng)者親眼見證實實在在的變化，當(dāng)問及春運的不變之時，歸鄉(xiāng)者紛紛表示：春運沒變的是，人多。

　　人多，人山人海，這是每年春運不變的“標(biāo)簽”，然而，這“不變”的背后，是人們對家的思念。

　　夜幕降臨，貴陽北站的候車室里依然燈火通明，座椅上坐滿了候車的旅客。劉志華和兩位工友正在座椅上，一邊談笑，一邊大口吃著快餐，座椅下，擺放著一堆大大小小的行李袋。(完)