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　　文/圖 當代貴州全媒體記者 韋一茜
 

長江南京段形勢圖
 

　　“共抓大保護，不搞大開發”，長江對江蘇而言，有著更為特殊的意義。全省80%的生活生產用水都直接或間接取自長江，占供水量60%的30個大型集中式飲用水源地建在長江上。

　　突出生態環境保護在整個長江經濟帶建設中的重要地位，江蘇省多措并舉，建設長江綠色生態廊道，在空間管控、產業轉型、污染治理、生態建設等方面探索出實效。

　　“槳聲燈影里的秦淮河”到“綠色濱江的金陵城”

　　長江南京段全長97公里，占江蘇段的22.4%。主岸線191公里，洲島岸線111公里。南京段的長江景觀多樣、寬度多變、岸線多折、文化多元、洲島和濕地多布，長江也成為這座城市的生命線、風景線。

南京打造濱江風光帶
 

　　然而，據解說人員介紹，曾有很長一段時間，長江邊是貧民窟和重化工業的地盤，上世紀30年代，大量城市貧民和外地流民遷往沿江下關一代，長江岸線被棚戶區、碼頭、沙場占據。被部門、企業和民宅分割蠶食、支離破碎、雜亂無序的岸線成了擁江壁壘。

　　而后，濱江風光帶的建設改變了這一切。以長江為主軸、以主城為核心，城市規劃激活了這條大江岸線資源。“濱江風光帶的建設，是推動南京由秦淮河時代走向長江時代的重要成就。”

　　通過防洪設施改造，提升城市防洪能力；通過生態景觀建設和改造，充分挖掘南京所獨有的濱江岸線自然和人文資源……在濱江帶展示中心，記者看到多幅今昔對比照，煥然一新更體現了長江生態綠色發展理念的濱江風光帶成為古都南京又一張鮮亮的名片。

　　綠色港口集約發展促岸線資源利用

　　“張家港保稅區始終堅持生態立區理念，以循環產業、清潔生產和環境建設為重點，嚴格限制高能耗、低產出、重污染的制造業項目。”在蘇州張家港保稅區，記者了解到，落地于此的幾乎都是一系列高科技高附加值的項目企業。

　　關停化工、電鍍、印染等高污染高能耗企業，重點扶持高新技術產業、節能減排等項目，鼓勵企業低碳發展、集約發展，不僅是張家港保稅區主動契合綠色發展的舉措，也是江蘇省引導推動沿線各地的重要手段。

長江南京段模型
 

　　“省政府專門出臺了《關于加強長江流域生態環境保護工作的通知》，組織開展了沿江港口危化品專項整治行動，停止新的沿江危化品碼頭岸線審批，并嚴格限制新建中重度化工項目。”江蘇省交通運輸廳副廳長丁軍華介紹到。

　　打造“長江經濟帶綠色生態走廊”，江蘇省開展岸線資源整合，對小船廠、小碼頭等現象采取關停、搬遷等措施進行整治，不僅美化了沿江兩岸環境，而且提升了岸線的利用效率。

張家港眺望長江
 

　　數據顯示，今年1—6月份，長江江蘇段干流水質均在Ⅱ-Ⅲ類，41條入江支流斷面水質優Ⅲ、劣Ⅴ比例分別為63.6%、11.4%，同比分別改善19.4和3.9個百分點。江蘇突出長江綠色生態廊道建設，加強生態系統修復和環境綜合治理成效顯然。