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6月28日，山西（臨汾）永鑫鐵路專用線正式通車運(yùn)營(yíng)。圖為專用線首通儀式現(xiàn)場(chǎng)。記者 閆銳鵬 攝

　　臨汾新聞網(wǎng)訊 “嗚——”6月28日上午11時(shí)，伴隨著高昂的機(jī)車?guó)Q笛聲，兩列滿載煤焦的列車先后緩緩駛出安澤縣唐城工業(yè)園唐城站，一路向東，跨山赴海，奔向日照港，標(biāo)志著山西(臨汾)永鑫鐵路專用線正式通車。

　　該鐵路專線的建成投運(yùn)，使安澤縣唐城工業(yè)園快速接入瓦日鐵路線物流體系，實(shí)現(xiàn)了“沿太岳板塊”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈與京廣、京九、京滬、南同蒲、浩吉、太焦、太興等鐵路線以及京杭大運(yùn)河、沿海港口碼頭的直接連通;更為全市乃至全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展打通了新通道、增添新活力、注入了新引擎。山西(臨汾)永鑫鐵路專用線總投資23億元，全長(zhǎng)27.7公里，年運(yùn)營(yíng)能力1000萬噸。該項(xiàng)目于2018年8月開工，2024年6月15日通過中鐵太原局集團(tuán)有限公司竣工驗(yàn)收，并于6月28日正式通車。自此，多年來完全依靠汽運(yùn)的太岳煤焦集聚區(qū)結(jié)束了沒有鐵路向外運(yùn)輸?shù)臍v史，一列列扛起晉煤外運(yùn)大旗的列車通過這條全新的通道奔赴世界。

　　“古縣、安澤縣一帶礦產(chǎn)資源豐富，永鑫鐵路專線的完工通車，又打通了一條山西煤焦主產(chǎn)區(qū)對(duì)外的新通道，這條多聯(lián)運(yùn)、鐘擺式運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ缹⒗猛呷砧F路輻射山東及京杭大運(yùn)河沿岸地區(qū)和市場(chǎng)，跨越山河，通江達(dá)海。”山西永鑫能源集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱永鑫集團(tuán))合作伙伴濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)黨委副書記閔維說，今后，濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)和山西永鑫能源集團(tuán)將發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)與區(qū)域優(yōu)勢(shì)，通過聯(lián)營(yíng)供銷，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)鏈+物流鏈+供應(yīng)鏈”的深度合作，為“晉魯煤炭走廊”再添錦花。

　　據(jù)了解，永鑫集團(tuán)創(chuàng)建于2003年，位于臨汾市安澤經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)唐城工業(yè)園，是一家集煤、焦、化、電、新材料、新能源、現(xiàn)代醫(yī)藥、公路鐵路多式聯(lián)運(yùn)、智能制造等為一體的循環(huán)化、數(shù)智化全產(chǎn)業(yè)鏈民營(yíng)企業(yè);年產(chǎn)120萬噸原煤、450萬噸焦化、120萬噸LNG甲醇合成氨等化工產(chǎn)品，連續(xù)多年入選中國(guó)能源500強(qiáng)企業(yè)，2023年11月入選山西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈碳基新材料產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。

　　“永鑫集團(tuán)將以此次通車為契機(jī)，圍繞安澤縣打造‘碳基新材料’目標(biāo)定位，積極融入瓦日線物流體系，綜合運(yùn)用數(shù)智賦能，不斷完善現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，全力打造‘沿太岳板塊’物流中心，努力建成大型物流配送集散基地，助力煤炭等大宗物資快進(jìn)快出，勇當(dāng)太岳板塊高質(zhì)量發(fā)展全面提質(zhì)提速排頭兵，為臨汾加快實(shí)現(xiàn)‘三個(gè)努力成為’貢獻(xiàn)力量。”永鑫集團(tuán)總裁梁鵬表示。

　　記者 郝海軍 王梓軒