蹲守田間為高產
1月26日，農歷臘月廿一，72歲的襄汾縣南賈鎮南劉村村民郭高升仍然閑不下來，不是在農民培訓班上授課，就是蹲在田間地頭研究莊稼長勢。
“咱就是個地道的農民，搞科研的出發點就是為了能吃上頓飽飯，沒想到后來還做出了一點兒名堂。”郭高升做出的名堂可不是一點兒。僅有高中文化程度的他不僅是中國科協“百名優秀農村基層科技工作者”之一，還被聘為省農業專家委員會專家;他的玉米示范區最高畝產達1160公斤，被襄汾縣政府評為“科技狀元”;他擁有“玉米葉齡管理栽培方法”和“一種紅蜘蛛防治方法”兩項國家專利……近50年來，郭高升只干了一件事，就是為提高糧食產量而奮斗。
郭高升的家既是10口人的居住地，也是他成立的“襄汾縣南賈高升玉米種植幻夜合作社”的辦公地點。他把一間房子的客廳改成了會議室，一張橢圓形的會議桌旁擺滿了凳子;臥室改成了陳列室，陳列柜里整齊地碼放著自己的科研成果……
“玉米技術已經逐步推廣開了，現在正在研究小麥的高產栽培，拿‘襄麥13號’來說，它與之前的品種相比，麥稈要短，排粒多，而且它的種子分解功能好，能減少農民的投入……”講起小麥的高產栽培技術，郭高升頭頭是道，從穗粒到種植，既是心血，也是驕傲。
“今天是在家等著你，要不我就守在試驗田里，照顧麥苗去了。”郭高升說現階段小麥已經進入分蘗階段，每天他都要去試驗田里守上五六個鐘頭，觀察小麥葉片的長度、寬度以及受凍情況，然后仔細記錄在筆記本上，“通過‘偵察’葉片每天的變化，能知道土壤肥力。”
快到年根了，郭高升仍然一心撲在工作上。“前兩天剛從市里學習回來，明天就把學習經驗寫出來，后天給合作社的農民們講一講。”新的一年，郭高升的目標很明確，“玉米高產技術要繼續推廣下去，再努把力把小麥高產品種研究出來，讓更多的農民學會科學種田，走上致富路。”
記者 劉靜
“空中交警”真忙碌
1月29日15點26分，EU6670機長向喬李機場塔臺發出請求，請求推出飛機，塔臺管制員喬洋向區調發出申請;
15點27分，區調同意飛機推出的請求;
15點28分，飛機成功推出;
15點34分，喬洋通過檢測儀器向機長提供實時風向、氣溫、 氣壓、能見度等信息，協助飛機滑出跑道;
15點41分，喬洋用對講機對機長進行提示，要求機長抓緊時間飛出跑道;
15點45分，飛機漸漸消失在視野中，機長聯系到下一個塔臺，喬洋的工作才算短暫地告一段落。
每天，喬洋都要嚴格執行類似的程序確保10余架飛機能夠安全進出港，他就像是一個“空中交警”。“我們腦子里經常會浮現出一張空中線路圖，飛機在什么位置、飛多高、飛哪條線路以及那條線路的路況，都要提前做預估。”當飛機剛消失在常人眼中時，喬洋依舊是能“看”得到它的。
盡管工作流程不變，但天氣狀況瞬息萬變的，塔臺管制員“在崗一分鐘，守崗60秒”，因為這每一秒關系著飛機上每一名乘客的安全。因為特殊的工作性質，喬洋基本沒有節假日。工作3年，喬洋有兩個除夕、一個正月初一都是與工作為伴。
春節一天天臨近，正月初一喬洋又將在塔臺度過，他說已經習慣了。“特別是春節期間，一想到飛機上坐著的都是即將和家人團聚的人們，心里就熱乎乎的。”喬洋說自己責任重大，要守護大家回家的路。
記者 安月琦
愛崗奉獻記心間
1月31日上午8點，市人民醫院心內科一病區，護士孫波正在為患者整理被褥。看上去精神還不錯的她，從1月30日晚上7點半到第二天早上8點，只瞇瞪了3個小時。
1月30日晚上，孫波在值夜班，這是一個手術日，孫波和她的團隊面臨著兩臺心臟支架手術，這樣的手術孫波已經習以為常。“對于接受完手術的患者，我們晚上需要一個小時去檢查一次，隨時關注患者有沒有什么異常，以確保患者能夠健康恢復。”
1月31日凌晨，孫波感覺到一陣寒意，在晚上巡視患者時，孫波下意識地提醒患者家屬注意給患者做好保暖工作，有什么需要隨時聯系護士臺。孫波說：“就是順便提醒的事，能多給他們一點照顧和溫暖也是職責所在。”
由于作息時間不規律，孫波兩周歲的孩子晚上都是和奶奶一起睡。“孩子現在不粘我，喜歡跟著他奶奶跑。”孫波說自己的工作離不開家人的支持，她尤其感激婆婆對家里大小事情的打理。“年前收拾家，都是老人在忙活，她說讓我放心工作，不用擔心家里的事情。”這句話，讓孫波倍感安心。
正月初一，孫波仍要在醫院值夜班。“每年春節幾乎都會有患者家屬匿名給我們送一些花束裝扮護士臺，也會寫一些小卡片，祝我們節日快樂。”孫波說，患者的理解讓每一個春節期間的值班都變得更有意義了。
記者 安月琦
守護平安高速路
“京昆高速747公里+580米處發生車輛追尾事故，請立即出警。”1月31日，農歷臘月廿六晚9時40分，山西高速交警四支隊二大隊接到了警情，事故民警張晶和同事們隨即風馳電掣般駛向事發地點。
夜晚的京昆高速路上，冷風夾雜著寒意陣陣襲來。“有沒有人受傷?”到達事故現場后，張晶高聲喊道，確定沒有人員受傷后，張晶和同事們立即開始勘察現場、清理現場，直到23時才拖著疲憊的身軀踏上回程。室外氣溫零下10度，上車后暖風一吹，張晶先打了個哆嗦，接著搓了搓手。
“春節期間在高速公路上行駛時，一定要注意車速、車距。”張晶今年31歲，在高速交警崗位上已經工作9年了。9年里，有8個春節都在崗位上度過。今年正月初一至初六他又要上崗值班，“上班這些年，我在單位吃的年夜飯比在家里多。”
春節期間，除夕的零時至正月初六的24時，7座及7座以下的小型客車可以在高速公路上免費通行，對高速交警來說，車流量的增加無疑加大了執勤工作量，“春節期間我們高速交警是‘人歇車不歇’，要24小時輪班開車在高速路上巡邏，通過警燈警示、擴音器喊話等措施，提醒駕駛人降低車速、保持安全車距，注意行車安全。”
臘月廿四張晶出差到了山東，臘月廿六19時才回到單位，21時55分又到了事故現場。張晶說，第一時間抵達事故現場，疏導交通，確保高速公路暢通，是他肩上的責任，忙也是應該的。家里大掃除、備年貨等與春節有關的事，全都落在了妻子的肩上。“其實我也想家，但比家更重要的是我的職責，作為一名共產黨員，我應該在最苦、最累的地方，保障人民群眾出行安全。”
記者 劉靜
市民滿意咱幸福
1月30日上午10點，市長熱線考核班長吉婕像往常一樣，熟練地敲擊著鍵盤，對已經生成的80余個通話記錄工單進行質檢。
每天，吉婕都要對300多個電話一一檢查，有問題要及時修正。市長熱線高峰期的時候，她又要重新做回話務員，傾聽市民訴求，幫助市民解決問題。
2015年市長熱線正式對外運營時，吉婕作為話務員就在這里工作了。從話務員到考核班長，吉婕感受最深的就是肩上責任的變化。
吉婕清晰記得去年春節前夕，市民來電詢問關于單雙號限行的問題，問題記錄完畢后，電話那頭緊跟著傳來一句“新年快樂啊，你們辛苦了”。吉婕聽到后，只覺得一陣溫暖。
大年三十晚上和正月初一，吉婕都要在市長熱線平臺值班，她說：“總要有人守在這個崗位上，幫市民解決問題，市民滿意就是我們最好的新年禮物。”
記者 安月琦
大年初一我在崗
1月30日，位于市區解放東路的美特好超市里，琳瑯滿目的商品開始旺銷。超市里懸掛著的紅燈籠、中國結在歌曲《新年好》的旋律烘托下，顯得愈發紅火。
“您好，請問有會員卡嗎?”“需要袋子嗎?”“現金支付還是手機支付?”……下午3時，3號收銀臺處排著長長的結賬隊伍，收銀員梁文文從收錢、找錢到裝袋，最快20秒就能完成。
今年31歲的梁文文在收銀臺的崗位上已經工作4年了，每到年根，她總是一站就是四五個小時，“臘月廿三到大年三十是超市客流量的高峰期，每天忙的幾乎連口水都顧不上喝。”
美特好超市春節期間不打烊，正月初一至初三的營業時間是早7時30分開店，閉店時間比平時早了30分鐘，21時30分閉店。“今年的正月初一還是我在崗。”梁文文笑著說出這句話時，眼神中流露出一絲溫暖，“去年正月初一我一大早就出門上班了，孩子醒來后給我發信息說，‘媽媽，你路上騎電動車慢一點。’看著短信我都快哭了，工作雖然忙但是家人的支持就是我最大的動力。”
讓梁文文暖心的不止家人的支持，還有顧客離開時的暖心祝福。她說，每次聽到這句話，身上就像有股電流從頭竄到腳尖，工作更有心勁了。新的一年，希望每位顧客都能高高興興購物、平平安安回家。”
記者 劉靜
責任編輯： 吉政
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