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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 近日，位于市區(qū)解放西路的平陽中學和精華中學陸續(xù)開學。這兩所學校大約有6000余名學生，對于道路交通整治小組的每一位工作人員來說，這是一個不小的挑戰(zhàn)。道路交通綜合整治西片第一小組工作人員朱建告訴記者，解放西路的機動車和非機動車亂停亂放現(xiàn)象經(jīng)過治理后，已經(jīng)少了很多，但開學后，每天開出的違法停車告知單就有100余張，規(guī)范非機動車亂停亂放200余輛。

　　記者看到，在上學、放學兩個時段，該路段車流量明顯增大。為了接送孩子，一些私家車、電動車臨時停靠，使得原本就不是很寬敞的道路變得更加擁擠，部分學生還肆意在車流量中奔跑走動，存在較大的安全隱患。

　　道路交通綜合整治西片第一小組組長陳延軍說，學校門口的交通秩序混亂有很多原因。學生集中上學、離校，使得接送車輛在短時間內(nèi)急劇增加;校園周邊的停車資源嚴重不足，使得大多數(shù)車輛不得不停在路邊，占用道路;有些車主、行人交通安全意識淡薄，為節(jié)省時間抄近道、隨意掉頭或轉(zhuǎn)彎，導致交通秩序混亂。學校門口的交通秩序很難管，但不得不管，也不能不管，只要動腦筋、花力氣，辦法總比困難多。

　　“希望您在接、送孩子時，一定和孩子約定好，在校門口兩側(cè)30米以外，最好在50米以外定點接送孩子。上學時，孩子下車后，最好不要掉頭，直走幾百米，在鼓樓西就可以分流。這樣一來，學校門前秩序井然，學生安全就更有保障，也能讓孩子享受到健康文明教育環(huán)境的熏陶。”這是平陽中學德育處發(fā)放給學生和家長們的安全倡議書。為了解決校門口交通秩序混亂這一影響示范路創(chuàng)建的制約性問題，道路交通綜合整治西片第一小組的工作人員在陳延軍的帶領(lǐng)下，找問題、想辦法、積極主動地出謀劃策。他們和整治片區(qū)內(nèi)的兩所學校相關(guān)負責人積極溝通，制定安全倡議書，由學校通知各班班主任，再由班主任發(fā)到班級微信群或者開班會告知學生，做到學校教育學生、學生引導家長，讓學生和家長為示范路的創(chuàng)建貢獻一份力量。

　　記者 李媛