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　　國際在線報(bào)道（記者 喬全興）：在中國最高國家權(quán)力機(jī)關(guān)——全國人大的年度例會(huì)開幕前，全國人大代表通道５日一早在北京人民大會(huì)堂首次開啟。全國人大代表、來自山東的中車首席技能專家郭銳表示，要讓更多的中國品牌成為世界品牌，除了要有好的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還要有具有工匠精神的人才隊(duì)伍：“我們復(fù)興號(hào)動(dòng)車組上有５０多萬個(gè)零部件，那就要求我們把每一個(gè)零部件做成精品、藝術(shù)品，比如我現(xiàn)在從事的轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件，也就是轉(zhuǎn)向架分體式軸向組裝，其裝配的精度完全可以控制在０．０４毫米以內(nèi)，也正是因?yàn)槿绱瞬庞辛宋覀兏哞F的快速發(fā)展，才讓我們制造的高鐵居于世界的領(lǐng)先水平。我們將為復(fù)興號(hào)風(fēng)行世界，為建設(shè)交通強(qiáng)國、制造強(qiáng)國而努力奮斗。”

　　目前，中國高速鐵路里程占全球總里程６０％以上。據(jù)了解，中國正在開發(fā)時(shí)速４００公里的變軌距列車，以及６００公里的磁浮列車。